Eine Komplettfront benötigt bei einer Limousine etwa 15 bis 20 Quadratfuß Folie. Für eine Vollfolierung werden eher 50 bis 70 laufende Fuß einer 5 Fuß breiten Folie benötigt, bei einem SUV oder Pickup mehr. Diese beiden Zahlen bestimmen, wie Sie einkaufen.

Die Spanne ist so groß, weil die PPF-Folierung eines Fahrzeugs nicht nur einen einzigen Arbeitsumfang umfasst. Eine Teilfront deckt den Stoßfänger, einen Teil der Motorhaube und die Außenspiegel ab. Eine Komplettfront umfasst zusätzlich die gesamte Motorhaube und die Kotflügel. Bei einer Vollfolierung werden Türen, Dach, hintere Seitenteile und Kofferraum mit Folie versehen. Wenn Sie das falsche Paket anbieten, zahlen Sie den Verschnitt – nicht der Kunde.

Hinzu kommt die Rollenberechnung. HIGHCOOL PPF wird 5 Fuß breit in 50- und 59-Fuß-Rollen geliefert, mit 7,5 bis 11,5 mil TPU und selbstheilender Deckschicht. Eine 5 × 50 Fuß große Rolle entspricht auf dem Papier 250 Quadratfuß. Auf Fahrzeugen werden Sie davon jedoch keine 250 nutzbaren Quadratfuß verarbeiten können.

Bei gewölbten Karosserieteilen schrumpft der nutzbare Ertrag der Rolle. Beim Folieren eines Stoßfängers können schnell 4 Fuß Folie draufgehen; anschließend bleibt ein Dreieck übrig, das für die nächste Motorhaube zu klein ist. Dieser Verschnitt ist normal. Kalkulieren Sie ihn ein, bevor Sie einen Preis zusagen; denn ein Betrieb, der nur anhand ebener Quadratfußflächen kalkuliert, macht an jedem gewölbten Karosserieteil Verlust.

Auch die Folienstärke verändert den Bedarf. Eine 7,5-mil-Folie deckt den üblichen Anwendungsbereich ab. Für Schweller, Rennstreckenfahrzeuge und Offroad-Frontpartien, die Steinschläge abbekommen, hält eine stärkere Folie mit 9,5 bis 11,5 mil besser stand und reduziert Nachbesserungen. Lagern Sie die Stärke ein, die Ihre Aufträge tatsächlich erfordern.

Als Folierbetrieb oder Distributor sollten Sie nach Ihrem Auftragsmix bestellen, nicht nach einem einzelnen Fahrzeug. Wenn der Großteil Ihrer Aufträge aus Komplettfronten besteht, reicht eine 5 Fuß breite Rolle für mehrere Fahrzeuge. Wenn Sie Vollfolierungen verkaufen, kann ein einziges Fahrzeug den Großteil einer Rolle verbrauchen. Kalkulieren Sie einen Monat mit tatsächlichen Aufträgen ein, nicht nur ein einziges aufwendiges Referenzprojekt.

Sie sind unsicher, welche Folienstärke und wie viele Rollen für Ihr tatsächliches Angebot ausreichen? Nennen Sie uns Ihre typischen Fahrzeugtypen und Ihr monatliches Volumen – wir erstellen Ihnen innerhalb von 12 Stunden ein Angebot direkt ab Werk. Kostenloses Muster und Händlerangebot anfordern.

FAQ

Wie viel PPF wird für ein komplettes Fahrzeug benötigt?
Für die Vollfolierung einer Limousine werden etwa 50 bis 70 laufende Fuß einer 5 Fuß breiten Folie benötigt; ein SUV oder Pickup benötigt mehr. Eine Teil- oder Komplettfront benötigt deutlich weniger, bei einer Limousine etwa 15 bis 20 Quadratfuß. Bestellen Sie passend zu dem Paket, das Sie verkaufen, nicht nach dem größten Auftrag, den Sie sich vorstellen können.

In welchen Abmessungen ist HIGHCOOL PPF erhältlich?
HIGHCOOL PPF wird auf 5 Fuß breiten Rollen (1,52 m) mit 50 bzw. 59 Fuß Länge geliefert, aus 7,5 bis 11,5 mil TPU mit einer selbstheilenden, vergilbungsfreien Deckschicht. Eine 5 × 50 Fuß große Rolle entspricht vor dem Verschnitt 250 Quadratfuß. Gewölbte Karosserieteile und Stoßfänger verringern den nutzbaren Ertrag – planen Sie daher Verschnitt ein.

Wie viele Rollen sollte ein Betrieb auf Lager haben?
Das hängt von Ihrem Auftragsmix ab, nicht von einem einzelnen Fahrzeug. Wenn Sie überwiegend Komplettfronten verkaufen, reicht eine 5 Fuß breite Rolle für mehrere Fahrzeuge; bei Vollfolierungen kann ein einzelnes Fahrzeug den Großteil einer Rolle verbrauchen. Nennen Sie uns Ihre typischen Fahrzeugtypen und Ihr monatliches Volumen – wir helfen Ihnen, die passende Erstbestellung zu dimensionieren.

Kontakt

Diese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.

Neueste Beiträge

Alle anzeigen

Satin oder Matt bei Car-Wrapping-Folie: Was sollten Sie anbieten?

Satin hat einen dezenten Schimmer, Matt keinen. Was das für Fotos, Pflegeaufwand, Verlegezeit und die Reparatur einzelner Karosserieteile bedeutet – und welche Variante ein Folierbetrieb zuerst auf Lager nehmen sollte.

Weiterlesen

Wie lange dauert eine Fahrzeugfolierung?

Zwei bis fünf Tage – und die Vorbereitung beansprucht die Hälfte davon. Welche Arbeitsschritte bei einem vollständigen Farbwechsel tatsächlich Zeit kosten und wie Sie nach Stunden statt nach Fahrzeug kalkulieren.

Weiterlesen

Schützt Vinylfolie den Lack tatsächlich?

Eine Folierung schützt den Lack vor Sonne, Baumharz und leichten Schürfspuren. Sie verhindert jedoch keine Steinschläge – und genau diese Lücke führt zu den ersten Kundenstreitigkeiten. Was im Angebot stehen sollte.

Weiterlesen