O envelopamento automotivo sai com calor e paciência. Tudo o que dá errado durante a remoção acontece por falta de um dos dois.

Aqueça o painel até algo entre 120 °F e 140 °F usando um soprador térmico ou vaporizador, mantendo-o em movimento e nunca parado em um único ponto. O adesivo amolece e o filme começa a sair em folhas, em vez de se rasgar. Puxe em um ângulo baixo, rente ao painel, em vez de puxar diretamente para fora, e mantenha o filme vindo em sua direção em um ritmo constante. Puxá-lo para trás sobre si mesmo a 90 graus significa puxar a pintura, não o adesivo.

A idade define a dificuldade do trabalho. Um envelopamento cast de dois anos, aplicado sobre uma pintura em bom estado, geralmente sai em pedaços grandes em uma tarde. Já um envelopamento calandrado de seis anos, exposto ao sol, sai em pedaços do tamanho de selos, porque o plastificante migrou e o filme ficou quebradiço. Faça a cotação da remoção com base no estado do envelopamento, não na quantidade de painéis, e avalie o veículo antes de informar o valor.

Resíduos de adesivo são normais e não representam um problema quando tratados corretamente. Use um removedor específico de adesivo em um pano de microfibra, trabalhando em pequenas áreas, e depois lave com água e sabão para remover o solvente da pintura. Não use lâmina nem esponja abrasiva, e não deixe o solvente sobre o painel enquanto você se afasta para fazer outra coisa.

O ponto que costuma surpreender as lojas é o que está por baixo. Envelopar painéis repintados é uma incógnita, porque uma repintura que não estava totalmente curada quando o filme foi aplicado pode sair junto. A pintura original de fábrica em bom estado quase nunca sai. Se o cliente comprou o veículo já envelopado e não consegue informar o histórico, deixe isso registrado por escrito antes de começar. Essa única frase já poupou mais lojas de problemas do que qualquer técnica.

É nas bordas e nos rebaixos que o tempo vai embora. Maçanetas, bases dos retrovisores e qualquer lugar onde o filme tenha sido embutido. Aqueça primeiro essas áreas, enquanto o painel ao redor ainda está frio, solte a borda embutida com uma ferramenta plástica e então puxe a manta principal. Tentar arrancar uma borda embutida a frio é assim que os acabamentos são quebrados.

A remoção também é o momento de vender o próximo serviço. A pintura está exposta, limpa e inspecionada — o estado ideal para PPF ou um novo envelopamento para mudança de cor. Um cliente que acabou de ver você passar um dia na remoção costuma estar especialmente receptivo a um filme de maior durabilidade.

Fabricamos envelopamento cast de mudança de cor e PPF de TPU diretamente da fábrica. Solicite a gama de cores e uma cotação para atacado.

FAQ

A remoção do envelopamento danifica a pintura?
Não, quando se trata de uma pintura original de fábrica em bom estado e a remoção é feita com calor. O risco está na repintura que não estava totalmente curada quando o filme foi aplicado, pois ela pode sair junto com o envelopamento. Verifique o histórico do veículo antes de fazer a cotação.

Quanto tempo leva para remover um envelopamento completo?
Um envelopamento cast de dois anos geralmente sai em uma tarde. Um envelopamento calandrado antigo, ressecado pelo sol, pode levar um dia inteiro ou mais, porque o filme ficou quebradiço e sai em pequenos pedaços.

Como remover os resíduos de adesivo após a remoção?
Use um removedor específico de adesivo em um pano de microfibra, trabalhando em pequenas áreas, e depois lave com água e sabão para remover o solvente. Não use lâminas nem esponjas abrasivas, e não deixe o solvente sobre o painel.

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