Каждому автовладельцу в США важно знать требования к светопропусканию тонированных стёкол. Нормы тонировки устанавливаются на уровне штатов: то, что разрешено в одном штате, может оказаться нарушением всего в нескольких милях от него. Эти нормы определяют допустимую степень затемнения автомобильных стёкол с учётом обзорности для водителя, безопасности сотрудников полиции и защиты от жары и UV-излучения. Ниже разберём всё необходимое: от допустимых значений и терминов до проверок, исключений и способов соблюдения требований.
Что регулируют нормы светопропускания тонированных стёкол?
Нормы светопропускания тонированных стёкол определяют, сколько видимого света должны пропускать стёкла автомобиля после тонировки. Этот показатель называется светопропусканием в видимом диапазоне (VLT): чем выше VLT, тем светлее и прозрачнее тонировка, а чем ниже — тем она темнее. Например, тонировка с VLT 70% пропускает 70% видимого света, а с VLT 5% — лишь 5%, поэтому выглядит очень тёмной.
Штаты устанавливают нормы VLT, чтобы обеспечить водителям достаточную обзорность, а сотрудникам полиции — возможность видеть салон при остановке автомобиля.
Основные термины в требованиях к тонировке
Чтобы разобраться в требованиях к тонировке, нужно знать несколько основных терминов:
-
Светопропускание в видимом диапазоне (VLT): доля видимого света, проходящего через стекло вместе с тонировочной плёнкой, в процентах.
-
Линия AS‑1: отметка на лобовом стекле, обозначающая границу допустимой зоны тонировки. Как правило, тонировка разрешена только выше этой линии.
-
Передние боковые стёкла: стёкла со стороны водителя и переднего пассажира — к ним обычно предъявляются строгие требования по VLT.
-
Задние боковые стёкла / заднее стекло: требования к ним часто менее строгие; в некоторых штатах допускается более тёмная тонировка. Tint Wiz
-
Коэффициент отражения: доля света, отражаемого поверхностью тонировочной плёнки. Некоторые штаты ограничивают этот показатель, чтобы уменьшить блики. Octint Solutions
Таблица норм светопропускания тонированных стёкол по штатам
| Штат | VLT передних боковых стёкол | VLT задних боковых стёкол | VLT заднего стекла | Тонировка лобового стекла | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Алабама | ≥32% | ≥32% | ≥32% | Верхняя полоса 6 дюймов | — |
| Аляска | ≥70% | ≥40% | ≥40% | Верхняя полоса 5 дюймов | Зеркальная и металлизированная тонировка запрещена |
| Аризона | ≥33% | Любое | Любое | До линии AS‑1 | При тонировке заднего стекла нужны два боковых зеркала |
| Арканзас | ≥25% | ≥25% | ≥10% | Верхняя полоса 5 дюймов | — |
| Калифорния | ≥70% | Любое | Любое | Верхняя полоса 4 дюйма | Коэффициент отражения ограничен |
| Колорадо | ≥27% | ≥27% | ≥27% | Верхняя полоса 4 дюйма | Ограничения по цвету |
| Коннектикут | ≥35% | ≥35% | Любое | Выше линии AS‑1 | Нужны два боковых зеркала |
| Делавэр | ≥70% | Любое | Любое | Выше линии AS‑1 | — |
| Флорида | ≥28% | ≥15% | ≥15% | Выше линии AS‑1 | Более строгие требования для внедорожников |
| Джорджия | ≥32% | ≥32% | ≥32% | Верхняя полоса 6 дюймов | Красная и янтарная тонировка запрещена |
| Гавайи | ≥35% | ≥35% | ≥35% | Светопропускание ≥70% | Два боковых зеркала |
| Айдахо | ≥35% | ≥20% | ≥35% | До линии AS‑1 | — |
| Иллинойс | ≥35% | ≥35% | ≥35% | Верхняя полоса 6 дюймов | Только неотражающая тонировка |
| Индиана | ≥30% | ≥30% | ≥30% | До линии AS‑1 | — |
| Айова | ≥70% | Любое | Любое | До линии AS‑1 | — |
| Канзас | ≥35% | ≥35% | ≥35% | До линии AS‑1 | Ограничения по цвету и коэффициенту отражения |
| Луизиана | ≥25% | ≥25% | ≥12% | До линии AS‑1 | — |
| Мэриленд | ≥35% | ≥35% | ≥35% | Верхняя полоса 5 дюймов | Цветная тонировка запрещена |
| Массачусетс | ≥35% | ≥35% | ≥35% | Верхняя полоса 6 дюймов | Коэффициент отражения ограничен |
| Мичиган | Верхняя полоса 4 дюйма | Любое | Любое | Верхняя полоса 4 дюйма | — |
| Миннесота | ≥50% | ≥50% | ≥50% | Тонировка запрещена | — |
| Миссисипи | ≥28% | ≥28% | ≥28% | До линии AS‑1 | — |
| Миссури | ≥35% | Любое | Любое | До линии AS‑1 | — |
| Монтана | ≥24% | ≥14% | ≥14% | До линии AS‑1 | — |
| Небраска | ≥35% | ≥20% | ≥20% | 5 дюймов или до линии AS‑1 | — |
| Невада | ≥35% | Любое | Любое | До линии AS‑1 | Допускаются исключения по медицинским показаниям |
| Нью-Гэмпшир | Тонировка запрещена | ≥35% | ≥35% | Верхняя полоса 6 дюймов | — |
| Нью-Джерси | Тонировка запрещена | Любое | Любое | Тонировка запрещена | — |
| Нью-Мексико | ≥20% | ≥20% | ≥20% | 5 дюймов или до линии AS‑1 | — |
| Нью-Йорк | ≥70% | ≥70% | ≥70% | Верхняя полоса 6 дюймов | — |
| Северная Каролина | ≥35% | ≥35% | ≥35% | До линии AS‑1 | Новые правила контроля соблюдения норм |
| Огайо | ≥50% | Любое | Любое | Требуется светопропускание ≥70% | — |
| Оклахома | ≥25% | ≥25% | ≥25% | 5 дюймов или до линии AS‑1 | — |
| Орегон | ≥35% | ≥35% | ≥35% | Верхняя полоса 6 дюймов | — |
| Пенсильвания | ≥70% | ≥70% | ≥70% | Тонировка запрещена | — |
| Техас | ≥25% | ≥25% | Любое | Верхняя полоса 5 дюймов | — |
| Юта | ≥43% | Любое | Любое | До линии AS‑1 | — |
| Виргиния | ≥50% | ≥35% | ≥35% | До линии AS‑1 | — |
| Вашингтон | ≥24% | ≥24% | ≥24% | Верхняя полоса 6 дюймов | Ограничения по цвету |
| Висконсин | ≥50% | ≥35% | ≥35% | До линии AS‑1 | — |
| Вайоминг | ≥28% | ≥28% | ≥28% | 5 дюймов или до линии AS‑1 | — |
Значение линии AS‑1 в требованиях к тонировке
Линия AS‑1 — это маркировка по федеральному стандарту остекления, которую наносят при изготовлении многих лобовых стёкол. В большинстве штатов дополнительная тонировка разрешена только выше этой линии — обычно в пределах нескольких дюймов от верхнего края лобового стекла, — чтобы сохранить обзорность для водителя.
Если линия AS‑1 отсутствует, в некоторых штатах устанавливается фиксированная ширина полосы, например 4–6 дюймов.
Как полиция проверяет тонировку
Полиция и дорожный патруль измеряют VLT с помощью специальных измерителей светопропускания. Сотрудник устанавливает прибор на стекло, и тот определяет суммарное светопропускание стекла и плёнки. Если показатель ниже установленного законом минимума, возможны штраф или предписание об устранении нарушения.
Исключения по медицинским показаниям
В ряде штатов предусмотрены исключения по медицинским показаниям, позволяющие использовать более тёмную тонировку при документально подтверждённых проблемах со здоровьем у водителя, например повышенной чувствительности к свету или риске рака кожи. Требования различаются; обычно необходимы официальные медицинские документы. Всегда уточняйте порядок оформления такого исключения в своём штате
Распространённые ограничения по цвету и коэффициенту отражения тонировки
Во многих штатах помимо норм VLT действуют и другие требования:
-
Запрет отдельных цветов, например красного, янтарного или синего.
-
Ограничение коэффициента отражения, чтобы блики не ослепляли других водителей.
-
Требование использовать неметаллизированные или незеркальные плёнки на определённых стёклах.
Всегда проверяйте соответствие тонировки как нормам VLT, так и ограничениям по коэффициенту отражения и цвету.
Как выбрать светопропускание тонировки для автомобиля
При выборе разрешённой тонировки нужно учитывать несколько факторов:
-
Соблюдение закона: выбирайте тонировку, которая обеспечивает минимальное VLT, установленное в вашем штате для каждого стекла.
-
Условия эксплуатации: более тёмная тонировка лучше защищает от жары и UV-излучения, но её светопропускание не должно быть ниже допустимого минимума.
-
Требования к обзорности: водителям, которые часто ездят ночью, для безопасности может лучше подойти более светлая тонировка.
Профессиональные установщики помогут измерить светопропускание и подобрать тонировку с учётом ваших задач и требований закона.
Частые вопросы о требованиях к тонировке
Разрешена ли тонировка стёкол?
Да, если соблюдаются установленные в конкретном штате минимальные значения VLT для каждого стекла. Какая самая тёмная тонировка разрешена?
Это зависит от штата: например, в Нью-Мексико на передних стёклах допускается светопропускание от 20%, тогда как во многих штатах требуется 35–70%.
Разрешена ли тонировка «лимузин» (5%)?
Часто она разрешена только на задних стёклах; на передних боковых стёклах в большинстве штатов её допускают редко. Как полиция определяет, что тонировка слишком тёмная?
При остановках автомобилей или проверках сотрудники используют измерители светопропускания.
Действуют ли эти требования при поездке в другой штат?
Да, необходимо соблюдать законы штата, в котором вы находитесь. За нарушение возможен штраф.
Заключение
Нормы светопропускания тонированных стёкол могут показаться сложными, но знание VLT, ограничений по штатам, правил для линии AS‑1 и порядка проверок помогает сохранить привлекательный вид автомобиля и соблюсти закон. Перед установкой или заменой тонировки всегда уточняйте актуальные требования: их соблюдение защищает от штрафов и опасных ситуаций на дороге.
Если вам нужна помощь в подборе тонировки, которая соответствует законам вашего штата и обеспечивает нужные характеристики, обратитесь к сертифицированному установщику в вашем регионе.
Поделиться:
Преимущества тонировки 35%: приватность, видимость и защита от нагрева
Виды тонировочной плёнки: полное руководство по автомобильным плёнкам для тонировки стёкол