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Car-Wrapping-Folie verblasst, weil UV-Strahlung die Pigmente in der Folie zersetzt – nicht aufgrund dessen, was der Kunde damit gemacht hat. Waschgewohnheiten beeinflussen, wie schnell die Folie unansehnlich wird. An der chemischen Zusammensetzung ändern sie nichts.

Die Reihenfolge des Ausbleichens ist vorhersehbar. Kräftige Rottöne verblassen zuerst, danach Orange- und Gelbtöne und anschließend dunkle Blautöne. Diese Pigmente absorbieren im sichtbaren Spektrum am meisten Energie und werden daher am stärksten geschädigt. Schwarz, Grau und Weiß bleiben am längsten erhalten. Deshalb ist Satin Black nach wie vor die sicherste Farbe für die Bevorratung in größeren Mengen. Bei einem Fahrzeug, das in einem Markt mit hoher UV-Belastung im Freien steht, kann sich eine rote Folierung bis zum dritten Jahr sichtbar verändern. Die gleiche Folie in Schwarz wirkt im sechsten Jahr noch schwarz.

Der Folienaufbau ist ebenso wichtig wie die Farbe. Gegossene Car-Wrapping-Folie enthält UV-Inhibitoren in der gesamten Folienstruktur und unter einer schützenden Deckschicht. Günstige kalandrierte Folie verlässt sich dagegen ausschließlich auf die Deckschicht. Sobald diese kreidet, liegt das Pigment frei. Das lässt sich fühlen. Fahren Sie mit dem Finger über ein gekreidetes foliertes Karosserieteil, bleibt Staub daran haften. Dann versagt die Deckschicht – und es gibt nichts mehr, was sich zurückpolieren lässt.

Waagerechte Karosserieteile zeigen immer zuerst Verschleiß: Dach, Motorhaube und Kofferraumdeckel. Sie nehmen den ganzen Tag Sonnenlicht in einem nahezu rechten Winkel auf, während Türen und hintere Seitenteile es in einem flachen Winkel abbekommen. Bei einer drei Jahre alten Folierung ist in der Regel zu erkennen, dass das Dach bereits um einen halben Farbton von den Türen abweicht, bevor überhaupt jemand eine Veränderung an den Türen bemerkt. Informieren Sie Ihre Kunden vor dem Auftrag darüber, damit es später nicht zum Streit kommt.

Was das Ausbleichen tatsächlich verlangsamt, ist unspektakulär – und funktioniert. Im Schatten oder in einer Garage parken. Von Hand mit pH-neutraler Seife waschen. Auf abrasive Polituren vollständig verzichten, denn es gibt keine Klarlackschicht, die korrigiert werden könnte. Eine keramische Versiegelung auf der Folie bildet eine wasserabweisende Schicht und sorgt für etwas UV-Reflexion. In einem heißen Markt verschafft sie fast ein zusätzliches Jahr.

Für Folierbetriebe gilt als praktische Regel: Passen Sie die Farbe an die UV-Belastung an. Wenn ein Kunde sein Fahrzeug in einem Markt mit hoher UV-Belastung im Freien parkt und kräftiges Rot wünscht, kalkulieren Sie den Auftrag ehrlich mit einer kürzeren erwarteten Lebensdauer oder empfehlen Sie ihm eine Farbwechsel-PPF, bei der TPU und Deckschicht für diese Belastung ausgelegt sind. Dieses Gespräch kostet fünf Minuten. Die Neuverlegung kostet ein Wochenende.

Wir fertigen gegossene Farbwechsel-Folie und farbige Lackschutzfolie (PPF) direkt ab Werk. Für Vinyl gibt es keine kostenlosen Muster. Nennen Sie uns jedoch die gesuchten Farben, und wir senden Ihnen die gesamte Auswahl mit Spezifikationen und echten Fotos. Farbauswahl und Großhandelsangebot anfordern.

FAQ

Wie lange dauert es, bis Car-Wrapping-Folie verblasst?
Gegossene Folie behält ihre Farbe in gemäßigtem Klima 5 bis 7 Jahre und im Freien unter hoher UV-Belastung 4 bis 6 Jahre. Bei kalandrierter Folie beginnt sich die Farbe nach 2 bis 3 Jahren zu verändern. Kräftige Rot- und Blautöne verblassen zuerst, Schwarz und Weiß zuletzt.

Kann verblasste Car-Wrapping-Folie wiederhergestellt werden?
Nein. Es gibt keine Klarlackschicht, die korrigiert werden könnte. Durch Polieren wird daher nur entfernt, was von der Deckschicht noch übrig ist, und der weitere Ausfall beschleunigt. Verblasste Folie wird entfernt und ersetzt.

Verhindert eine Keramikversiegelung das Verblassen von Car-Wrapping-Folie?
Sie verlangsamt es. Eine keramische Versiegelung bildet eine wasserabweisende Oberfläche und sorgt für etwas UV-Reflexion. Das entspricht in einem heißen Markt ungefähr einem zusätzlichen Jahr. Sie ersetzt weder das Parken im Schatten noch eine fachgerecht aufgebaute gegossene Folie.

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