Vinyl Wrap Care: What to Tell Every Customer

Lavage à la main, pas de polish, pas de nettoyeur haute pression à proximité d'une arête. C'est l'essentiel de l'entretien d'un covering, et la fiche d'entretien remise au client est ce qui l'empêche de ruiner lui-même le travail réalisé.

La première semaine est celle que les ateliers omettent le plus souvent d'expliquer. L'adhésif continue sa polymérisation pendant plusieurs jours après la restitution du véhicule, et le film bouge encore à l'échelle microscopique tandis que l'humidité piégée s'évacue progressivement. Pas de lavage, pas de housse, et stationnez à l'ombre si le client en a la possibilité. De petites poches d'eau et un léger voile pendant cette période sont normaux et disparaissent. Un client qui panique et commence à les frotter dès le deuxième jour ne fait qu'aggraver la situation.

Ensuite, c'est le lavage qui fait la différence entre un covering qui tient et un covering qui se dégrade. Deux seaux, un savon au pH neutre, un gant microfibre propre, et rincez avant de toucher le panneau afin que les grains de saleté ne soient pas traînés sur la surface. Les stations de lavage automatiques à brosses sont le moyen le plus rapide de ruiner un covering, car les brosses accrochent chaque bord et chaque joint. Le lavage sans contact est acceptable, mais dites au client de maintenir la lance à environ 30 cm de distance et de ne jamais la diriger directement vers un jeu entre panneaux. Un jet d'eau haute pression sur une arête soulèvera un film qui aurait autrement duré des années.

Le polish est le point qui piège le plus souvent. Un covering n'a pas de vernis transparent. Le polish n'a donc rien à corriger : il ne fait qu'user la couche de finition qui assure la protection contre les UV. Même chose pour la cire sur les finitions mates et satinées : elle comble la texture et laisse des zones brillantes impossibles à éliminer. Pour les finitions mates, utilisez uniquement un nettoyant dédié compatible avec le mat.

La contamination exige de la rapidité, pas des produits chimiques. Les déjections d'oiseaux, la sève d'arbre et les projections de carburant sont acides et tacheront un covering en quelques jours si elles restent dessus au soleil. De l'eau tiède et un chiffon doux, dès que la tache est repérée, suffisent pour traiter presque tous les cas. Les détachants pour insectes à base de solvants attaquent la couche de finition : ils sont donc à proscrire sur le véhicule.

Un revêtement céramique de finition conçu pour le vinyle est le seul complément qui vaille la peine d'être proposé dans un devis. Il facilite le lavage, améliore légèrement la réflexion des UV, et c'est ce qui permet le plus sûrement de prolonger la durée de vie d'un covering dans les régions à climat chaud. Il ne remplace pas le stationnement à l'ombre.

Imprimez l'ensemble sur une fiche et agrafez-la à la facture. Les coverings qui se dégradent au cours de la deuxième année échouent presque jamais à cause du film. Le problème vient du fait que personne n'a expliqué au client ce qu'un lavage en tunnel fait subir à une arête. Si le client recherche une solution qui résiste à des traitements plus sévères, proposez du PPF plutôt que du vinyle, et lisez pourquoi les coverings se décolorent avant de promettre une durée de tenue de la couleur.

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FAQ

Au bout de combien de temps peut-on laver un covering neuf ?
Attendez environ une semaine. L'adhésif poursuit sa polymérisation et l'humidité piégée continue de s'évacuer. De petites poches d'eau et un léger voile pendant cette période sont normaux et disparaissent d'eux-mêmes.

Peut-on passer un véhicule avec covering dans une station de lavage ?
Pas dans une station à brosses. Les brosses accrochent les bords et les joints et soulèvent le film. Le lavage sans contact est acceptable si la lance reste à distance du panneau et n'est jamais dirigée vers un jeu entre panneaux. La garantie part du principe que le lavage est effectué à la main.

Peut-on cirer ou polir un covering vinyle ?
Non. Il n'y a pas de vernis transparent à corriger : le polish ne fait donc qu'user la couche de finition qui assure la protection contre les UV. La cire sur une finition mate ou satinée comble la texture et laisse des zones brillantes. Utilisez un nettoyant adapté à la finition.