Perché il wrapping vinilico scolorisce e quali colori si deteriorano per primi

La pellicola per car wrapping scolorisce perché i raggi UV degradano il pigmento all'interno della pellicola, non per qualcosa che il cliente abbia fatto. Le abitudini di lavaggio influenzano la rapidità con cui il deterioramento diventa visibile. Non modificano la chimica del materiale.

L'ordine con cui si manifesta il deterioramento è prevedibile. I rossi brillanti sono i primi, seguiti da arancioni e gialli, poi dai blu intensi. Questi pigmenti assorbono più energia nello spettro visibile e quindi subiscono i danni maggiori. Nero, grigio e bianco mantengono il colore più a lungo; per questo il nero satinato resta il colore più sicuro da tenere a magazzino in grandi volumi. Una pellicola rossa su un veicolo parcheggiato all'aperto in un mercato con elevata esposizione ai raggi UV può cambiare tonalità in modo evidente entro il terzo anno. La stessa pellicola nera apparirà ancora nera al sesto anno.

Anche la struttura della pellicola è importante quanto il colore. Il vinile colato incorpora gli inibitori UV in tutto lo spessore della pellicola e sotto un top coat protettivo. Una pellicola calandrata economica si affida esclusivamente al top coat e, quando questo sfarina, il pigmento rimane esposto. Lo si sente al tatto. Passando un dito su un pannello sfarinato, il residuo viene via come polvere. È il top coat che sta cedendo e non c'è nulla da lucidare per recuperarlo.

I pannelli orizzontali cedono sempre per primi: tetto, cofano, portellone del bagagliaio. Ricevono il sole quasi perpendicolarmente per tutta la giornata, mentre porte e fiancate lo ricevono con un angolo radente. Su un veicolo rivestito tre anni prima, di solito si nota che il tetto ha una tonalità diversa di mezzo tono rispetto alle portiere prima che qualcuno noti differenze sulle portiere stesse. Informare il cliente prima del lavoro evita che la questione diventi una contestazione in seguito.

Ciò che rallenta davvero il processo è semplice, e funziona. Parcheggiare all'ombra o in garage. Lavare a mano con un detergente a pH neutro. Evitare del tutto i polish abrasivi, perché non c'è un trasparente da correggere. L'applicazione di un coating ceramico sulla pellicola aggiunge uno strato idrofobico e una leggera riflessione dei raggi UV, e in un mercato caldo può prolungarne la durata di quasi un anno.

Per un installatore, la regola pratica è abbinare il colore all'esposizione. Se un cliente parcheggia all'aperto in un mercato con elevata esposizione ai raggi UV e desidera un rosso brillante, presentare il preventivo in modo trasparente indicando una durata prevista più breve, oppure orientarlo verso un PPF colorato, in cui TPU e top coat sono progettati per questo livello di esposizione. Questa conversazione richiede cinque minuti. Rifare il lavoro richiede un intero fine settimana.

Produciamo direttamente dalla fabbrica pellicole per car wrapping a cambio colore colate e PPF colorato. Per il vinile non sono previsti campioni gratuiti, ma ci indichi i colori che sta cercando e Le invieremo l'intera gamma con specifiche e foto reali. Richieda la gamma colori e un preventivo per la fornitura all'ingrosso.

FAQ

Dopo quanto tempo scolorisce una pellicola per car wrapping?
La pellicola colata mantiene il colore da 5 a 7 anni in un clima moderato e da 4 a 6 anni all'aperto in un clima con elevata esposizione ai raggi UV. La pellicola calandrata inizia a cambiare tonalità dopo 2-3 anni. I rossi e i blu brillanti scoloriscono per primi, i neri e i bianchi per ultimi.

È possibile ripristinare una pellicola per car wrapping scolorita?
No. Non c'è un trasparente da correggere: la lucidatura rimuove soltanto ciò che resta del top coat e accelera il deterioramento. La pellicola scolorita va rimossa e sostituita.

Il coating ceramico impedisce al vinile di scolorire?
Lo rallenta. Un protettivo ceramico aggiunge una superficie idrofobica e una certa riflessione dei raggi UV, con un beneficio di circa un anno in un mercato caldo. Non sostituisce il parcheggio all'ombra né una pellicola colata realizzata correttamente.