Il vinile per wrapping resiste nei climi caldi?

La pellicola per car wrapping resiste ai climi caldi. Una pellicola per car wrapping installata male no: è il calore a mettere in evidenza la differenza.

Il cedimento che si attribuisce al sole è quasi sempre un problema di memoria elastica. Il vinile calandrato viene stirato tra rulli caldi per renderlo sottile, quindi tende a tornare alla sua forma originale. Parcheggiando l'auto a Phoenix in luglio, la superficie del pannello supera i 160F, la pellicola si ammorbidisce e inizia a tornare indietro. All'inizio si nota un bordo sollevato sull'angolo del paraurti, poi una fessura in corrispondenza di una rientranza, dove l'installatore ha tirato la pellicola per adattarla. Il vinile cast viene colato in piano e non viene mai stirato, quindi non ha una forma precedente a cui tornare.

Il colore è il secondo elemento a deteriorarsi. I rossi e i blu scuri sbiadiscono più rapidamente sotto livelli elevati di UV, perché i pigmenti si degradano prima del PVC. Un nero satinato su un'auto custodita in garage a Seattle può sembrare nuovo al sesto anno. Lo stesso rotolo montato su un'auto parcheggiata all'aperto a Dubai può apparire già usurato al terzo anno. Non è un difetto: è una questione di dose di esposizione. Definite le aspettative prima di incassare l'acconto.

Poi c'è l'aspetto di cui nessuno avvisa un nuovo centro: il post-riscaldamento. Ogni rientranza, ogni curva stretta e ogni bordo rivestito deve essere riscaldato secondo le specifiche del produttore della pellicola dopo la posa, in modo da stabilizzare il materiale e bloccarne la forma. I centri che saltano il post-riscaldamento possono farla franca in un clima mite, ma ricevono reclami in uno caldo. In un mercato caldo non è una fase di finitura facoltativa: è parte integrante del lavoro.

Anche l'adesivo è importante. L'adesivo con canaline per l'espulsione dell'aria permette agli installatori di lavorare senza bolle, ma le versioni più aggressive aderiscono rapidamente e con grande tenuta al caldo, lasciando meno tempo per riposizionare la pellicola in una giornata da 100F. Nei mercati caldi l'installazione dovrebbe essere eseguita al chiuso, con la temperatura del pannello sotto controllo, non in una baia aperta nel pomeriggio.

Quello che diciamo ai rivenditori in Arizona, Texas, nel Golfo e nel Sud-est asiatico è semplice. Tenete a magazzino solo pellicole cast. Inserite il tempo necessario per il post-riscaldamento in ogni preventivo. Dite al cliente di lavare il veicolo a mano e di parcheggiarlo all'ombra quando possibile. Bastano queste tre accortezze perché il clima caldo non sia più la causa del cedimento della pellicola.

Se il cliente vuole che il colore protegga anche la vernice in quelle condizioni di calore, il PPF colorato a cambio colore è la specifica più adatta. Il TPU gestisce meglio i cicli termici del PVC e offre una garanzia anti-ingiallimento, quindi è la soluzione per un veicolo usato ogni giorno e lasciato all'aperto.

Produciamo direttamente dalla fabbrica pellicole cast per car wrapping a cambio colore e PPF colorato, con spedizioni in tutto il mondo. Fateci sapere il vostro mercato e i volumi: vi invieremo l'intera gamma colori insieme a un preventivo per il canale ingrosso. Richiedi la gamma colori e un preventivo.

FAQ

Quanto dura una pellicola per car wrapping in un clima caldo?
Una pellicola cast dura in genere da 4 a 6 anni all'aperto in un mercato caldo, rispetto a 5-7 anni in un clima temperato. La pellicola calandrata scende a 2-3 anni e inizia a sollevarsi sui bordi molto prima che il colore sbiadisca.

Il calore fa staccare la pellicola per car wrapping?
Il calore da solo no. Il calore combinato con una posa in tensione, sì. La pellicola che è stata tirata per adattarsi a una curva si contrae quando il pannello si riscalda, sollevando bordi e rientranze. Una pellicola cast posata senza tensione e sottoposta a post-riscaldamento secondo le specifiche rimane in posizione.

Il PPF è migliore del vinile con il caldo?
Per un veicolo usato ogni giorno e parcheggiato all'aperto, sì. Il TPU gestisce meglio i cicli termici del PVC e offre una garanzia anti-ingiallimento. Il PPF colorato a cambio colore offre le stesse opzioni di finitura e, in più, la protezione della vernice integrata.